小編帶大家了解一下吉利汽車(chē)旗下的新帝豪這款車(chē),2022款新帝豪推出的車(chē)型如下,官方價(jià)是6.29-12.98萬(wàn),如果根據(jù)這個(gè)官方價(jià)預(yù)估,那么其落地價(jià)的范圍基本是在7.32-13.59萬(wàn)左右,不過(guò)地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 6.99萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 8.09萬(wàn) |
| 2、2022款 第4代 1.5L CVT亞運(yùn)版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 7.29萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 8.42萬(wàn) |
|
3、2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)亞運(yùn)版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 6.29萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 7.32萬(wàn) |
| 4、2022款 第4代 1.8L DHT醇行版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 12.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 13.59萬(wàn) |
|
5、2022款 第4代 1.5L CVT豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 7.89萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 9.03萬(wàn) |
| 6、2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 8.7萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 9.97萬(wàn) |
|
7、2022款 第4代 1.5L CVT精英型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 7.79萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 8.97萬(wàn) |
| 8、2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 9.2萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 10.57萬(wàn) |
|
9、2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)精英型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 6.99萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 8.04萬(wàn) |
|

外觀是比較帥氣的類型,前臉的造型很犀利,線條做的比較流暢,比例協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性,設(shè)計(jì)新穎很有氣質(zhì)。尺寸上,新帝豪的軸距為2650mm,而長(zhǎng)寬高是4638×1820×1460mm。
| 長(zhǎng)×寬×高 | 4638(mm)x1820(mm)x1460(mm) | 軸距 | 2650(mm) |
|

配置基本上比較齊,該有的都配備了,價(jià)格也適中,配置和價(jià)位真的性價(jià)比很高了,性價(jià)比挺高。新帝豪的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的,所標(biāo)配的就有胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤(pán)、主駕駛座安全氣囊。
配置參數(shù) |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 手動(dòng) |
胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | - |
電動(dòng)后備廂 | - |
多功能方向盤(pán) | ● |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
駐車(chē)制動(dòng)類型 | 手剎 |
主駕駛座安全氣囊 | ● |
并線輔助 | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
動(dòng)力十分充沛,提速非常給力,動(dòng)力隨叫隨有特別足,能耗還是讓人比較滿意的,操縱非常舒服,整體感覺(jué)駕駛方面非常順暢。 這款車(chē)使用的是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱是一臺(tái)手動(dòng),所呈現(xiàn)的最大功率有84kW,也就是114Ps的最大馬力和147Nm的最大扭矩。
動(dòng)力參數(shù) |
排量(L) | 1.5 | 最大馬力(Ps) | 114 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 最大功率(kW) | 84 |
變速箱 | 手動(dòng) | 最大扭矩(N·m) | 147 |

編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)新帝豪總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的,畢竟它乘坐感受還可以、配置高、內(nèi)飾做工不錯(cuò)、油耗低、國(guó)人的驕傲、動(dòng)力輸出平順的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)適用于大部分的用車(chē)環(huán)境了。