目前手握15萬(wàn)左右預(yù)算買一臺(tái)混動(dòng)家用車的話，注定繞不開吉利銀河L7和比亞迪宋PLUS DM-i這兩款車型，兩者都具備一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 其中宋PLUS DM-i以良好的口碑、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、豐富的實(shí)用性配置而受到深受廣大消費(fèi)者青睞。而吉利銀河L7則是作為后起之秀，憑借更強(qiáng)的動(dòng)力性能、更好的底盤質(zhì)感以及先進(jìn)的智能化水平走進(jìn)了越來越多消費(fèi)者的視野中，那么兩款車型究竟誰(shuí)更好呢？（宋PLUS新能源圖片_參配 |銀河L7圖片_參配 ）

首先從外觀來看，如今新款宋PLUS DM-i已經(jīng)換裝了全新的海洋網(wǎng)家族式設(shè)計(jì)，全車運(yùn)用水滴、漣漪等海洋設(shè)計(jì)的超級(jí)符號(hào)，賦予了車輛作為海洋SUV的獨(dú)有格調(diào)，與舊款車型相比，新款宋PLUS DM-i的外觀會(huì)更加時(shí)尚動(dòng)感。

銀河L7作為家用車型，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了SUV的傳統(tǒng)方正風(fēng)格，不過其在細(xì)節(jié)處仍有許多亮點(diǎn)。封閉式前臉設(shè)計(jì)清爽簡(jiǎn)約，兩側(cè)凸顯年輕化的運(yùn)動(dòng)元素，分體式設(shè)計(jì)的燈組隱藏在車頭兩側(cè)，細(xì)長(zhǎng)的日行燈點(diǎn)亮后更顯時(shí)尚。

車頂進(jìn)行的熏黑處理和輕微的溜背式線條，降低了視覺上的重心高度，使側(cè)面顯得更加精致。搭配風(fēng)刀輪轂和黑色側(cè)裙，銀河L7在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中注入了足夠的新意。尾燈具有高辨識(shí)度，與博越L的尾部相似，凸顯獨(dú)特風(fēng)格。

宋PLUS新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常注重質(zhì)感，給人一種時(shí)尚感。座艙整體采用一體化設(shè)計(jì)，顏色選擇了深藍(lán)、黑色和白色，顯得非常時(shí)尚。方向盤采用皮質(zhì)包裹，手感非常舒適。中控臺(tái)和門板大量使用軟性皮質(zhì)覆蓋，提升了整體的質(zhì)感。座椅材質(zhì)為仿皮，相對(duì)較軟，讓人有一種舒適的感覺。總體來說，宋PLUS新能源的內(nèi)飾檔次感很出色。

銀河L7的車內(nèi)布局充滿了科技氛圍，給人一種很現(xiàn)代化的感覺。尤其是中控部分的屏幕非常亮眼，中控屏尺寸達(dá)到了13.2英寸，副駕駛屏尺寸則更大，達(dá)到了16.2英寸。液晶儀表顯示尺寸也較大，為10.25英寸。這些大尺寸的屏幕展示了同時(shí)多樣化的信息，提供了更便捷的操作體驗(yàn)。整體上，銀河L7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯了科技與先進(jìn)的特點(diǎn)。

空間方面，兩款車型的實(shí)際空間表現(xiàn)不相上下，宋PLUS新能源是緊湊型SUV中的佼佼者，其中在空間方面表現(xiàn)出色。根據(jù)實(shí)際測(cè)試者的感受，前排調(diào)整適當(dāng)后，176cm身高的乘客坐入后排，發(fā)現(xiàn)腿部空間約有兩拳可用，頭頂空間也還剩下一拳兩指左右。

銀河L7的身高173cm的測(cè)試者在將座椅調(diào)至最低位置后，頭部空間約有一拳加四指。當(dāng)乘客坐入后排時(shí)，享受到一拳加三指的頭部空間以及三拳的寬敞腿部空間，整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。此外，銀河L7的后備廂尺寸較大，并支持后排座椅放倒，有效提升了后備廂的使用靈活性和空間擴(kuò)展性。

動(dòng)力方面，吉利銀河L7會(huì)更占優(yōu)勢(shì)，車輛搭載的15T直列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用深度米勒循環(huán)技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和熱效率。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，最大扭矩255?！っ?。

銀河L7的傳動(dòng)系統(tǒng)采用3擋DHT Pro變速電驅(qū)機(jī)構(gòu)，同時(shí)配備了新一代雷神智混架構(gòu)的雙軸雙電機(jī)單元，通過兩組行星齒輪組實(shí)現(xiàn)功率分流，并且支持三個(gè)物理?yè)跷徽{(diào)速，車輛的百公里加速時(shí)間僅需6.9秒，最高車速可以達(dá)到200km/h。

相比之下，宋PLUS DM-i搭載的是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+145kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)+E-CVT變速箱的宋PLUS DM-i，百公里加速時(shí)間為8.3秒，最高車速170km/h，動(dòng)力性能要弱于銀河L7。

駕駛感受方面，同樣也是吉利銀河L7有著更高的駕控上限，車輛配備的前麥弗遜后雙叉臂懸架，經(jīng)過深度調(diào)校后，底盤質(zhì)感方面更接近德系車，既能夠保證緩震性又具備較強(qiáng)的支撐性，再加上其強(qiáng)勁的動(dòng)力，不管是日常行駛還是偶爾的激烈駕駛，銀河L7都能夠提供出色的駕駛體驗(yàn)。

反觀宋PLUS DM-i的駕駛感受則更偏向于家用取向，車輛采用的是前麥弗遜后三連桿懸架，這種懸架組合的上限并不高，再加上為了追求更好的濾震性，底盤調(diào)教地偏軟，缺乏足夠的支撐性和韌性，甚至?xí)幸环N開船的錯(cuò)覺。

總結(jié)： 宋PLUS新能源和銀河L7各有特點(diǎn)。宋PLUS EV適合家庭用車，空間寬敞舒適；銀河L7以豪華配置和實(shí)惠價(jià)格著稱，適合預(yù)算在15萬(wàn)左右、追求高品質(zhì)混動(dòng)SUV的消費(fèi)者。無論是寬松舒適還是綜合能力突出，這兩款車都能滿足消費(fèi)者的需求。