凱美瑞和邁騰哪個(gè)好
現(xiàn)如今,隨著人們的消費(fèi)水平逐步提高,很多人會(huì)想添置生活里的第一輛車,此時(shí)應(yīng)該有一些人因?yàn)橐恍﹥r(jià)格相近,各方面性能又相近的車型而令其困擾,不知道怎樣去選。類似凱美瑞和邁騰這倆車,多數(shù)人都不知怎么選,下面我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車,看看該如何從中做出選擇。
外觀對(duì)比
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款中型轎車,官方指導(dǎo)價(jià)為17.98-26.98萬(wàn)。和部分同級(jí)別車型對(duì)比,這款車在外觀造型上可見(jiàn)多了一些個(gè)性氣息,整體車身線條簡(jiǎn)練細(xì)膩,側(cè)邊看起來(lái)有極強(qiáng)的視覺(jué)效果,并且在車身套件的點(diǎn)綴下,也加強(qiáng)了整車辨別度。
邁騰是一款由一汽-大眾生產(chǎn)的中型轎車,當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為18.69-30.99萬(wàn)。車身外觀所帶來(lái)的是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體氣質(zhì)高雅,腰線從側(cè)面開(kāi)始延伸到尾部,非常立體,尾部的造型很是驚鴻,接縫緊湊細(xì)密。
內(nèi)飾對(duì)比
廠商公布的凱美瑞長(zhǎng)寬高是:4885mm、1840mm、1455mm,軸距是2825mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次分明,整體布局極具人性化,按鍵分布規(guī)律,操作便利,中控用料比較考究,空間家用寬敞,整臺(tái)車的避震以及隔音效果都不錯(cuò)。
邁騰這款車的整體尺寸是4866*1832*1479mm(長(zhǎng)寬高),以及2871mm的軸距。各種空間使用規(guī)劃也合理,乘坐和駕駛也都還算舒適,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型都挺好的,中控布局緊湊,操作起來(lái)也簡(jiǎn)單易上手,內(nèi)飾的功能區(qū)一眼明了。
配置對(duì)比
凱美瑞的基礎(chǔ)配置搭載了ISO FIX兒童座椅接口、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、倒車視頻影像、后座出風(fēng)口、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)、剎車輔助。配置非常的齊全,車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用的,和同級(jí)別相比也是占據(jù)上風(fēng),性價(jià)比還是蠻高的,畢竟價(jià)格擺在這里。
在配置上,邁騰配備有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱、駕駛模式切換、大燈延時(shí)關(guān)閉、皮質(zhì)方向盤、上坡輔助、后視鏡電動(dòng)折疊、疲勞駕駛提示這些配置。綜合來(lái)看,這輛車性價(jià)比還不錯(cuò),在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了,配置比較豐富,功能實(shí)用性強(qiáng),這個(gè)價(jià)位的車能做到這樣還算不錯(cuò)的。
動(dòng)力對(duì)比
凱美瑞所輸出的最大功率有130kW,最大馬力為177Ps,最大扭矩是207Nm,使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)。動(dòng)力數(shù)據(jù)也算可以,加速還是比較給力的,操控還算不錯(cuò),底盤調(diào)教軟硬適中,能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。
邁騰采用的動(dòng)力組合是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配濕式雙離合的變速箱,這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)137kW,也就是186Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到320Nm。呈現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力數(shù)據(jù)也比較好,理想中的加速狀態(tài)和使用起來(lái)差別并不大,方向盤操控感挺好,底盤也很穩(wěn)重,從能耗可以看出這樣的級(jí)別是可以接受的。
優(yōu)勢(shì)總結(jié)
空間超大、內(nèi)飾高檔、配置豐富、加速?gòu)?qiáng)勁、把妹很好、外觀大氣這些都是凱美瑞的優(yōu)點(diǎn),如果你口袋的預(yù)算恰好足夠,并且這車也能達(dá)到你的購(gòu)車需求的話,凱美瑞確實(shí)很值得考慮。
邁騰給大家的印象還是不錯(cuò)的,比如邁騰憑借著動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、后排空間大、后備廂空間大、操控出色的優(yōu)勢(shì),就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng),假若你對(duì)這車沒(méi)有偏見(jiàn)的話,確實(shí)值得考慮一下。