當(dāng)今，伴隨著大多數(shù)人的消費(fèi)水平逐漸提高，部分人會想購買人生中的第一輛車，這時(shí)也許有的人會由于個(gè)別價(jià)格相近，配置性能又不相上下的車型而感到困擾，不曉得怎么去選。相信很多人就不知道ID.6 X和ID.6 CROZZ這兩款車怎么選，那么我們就根據(jù)各方面來對比一下這兩款車吧。

外觀對比

ID.6 X在市場上的定位是一款中大型SUV，主打的是25.33-33.89萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。這車外觀是較為霸氣的類型，前臉辨識度十足，線條勾勒的很完美，車尾設(shè)計(jì)越看越喜歡，做工接縫、鈑金都不錯(cuò)。

ID.6 CROZZ是一款主打中大型SUV的市場的車，目前它的指導(dǎo)價(jià)為24.52-33.69萬。它的外觀設(shè)計(jì)可以說是充滿吸引力，采取了不少當(dāng)下盛行的設(shè)計(jì)元素，前臉豪邁且很有辨認(rèn)度，行駛在馬路上回頭率也很高，來到側(cè)面，車側(cè)腰線從前大燈處延伸至車尾，比較深刻，在陽光下?lián)碛蟹浅２诲e(cuò)的景深效果，配合上質(zhì)感飽滿漆水做工，更令外形更有飽滿、光潤的質(zhì)感，具有高級感的樣子。

內(nèi)飾對比

ID.6 X的尺寸信息，廠商公布的長寬高是mm、mm、mm，軸距是2965mm。內(nèi)部空間寬敞度很好，乘坐和駕駛也都非常舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受消費(fèi)者歡迎，布局一目了然，檔次方面有很大的提升，搭配中控的樣式看著很不錯(cuò)。

尺寸上，ID.6 CROZZ的長寬高為4891×1848×1679mm，軸距則為2965mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來很舒服，布局規(guī)整功能實(shí)用，檔次方面也有所提升，中控設(shè)計(jì)很有科技感，乘坐空間的規(guī)劃也很合理，避震調(diào)的也很好，乘坐體驗(yàn)非常舒服。

配置對比

配置方面，廠商給ID.6 X標(biāo)配的配置有電動后備廂、后雷達(dá)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、胎壓監(jiān)測、大燈延時(shí)關(guān)閉、前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱。性價(jià)比還是比較合適的，該有的配置絕對不少，功能配置也很好用，不會輸給同級別的任何一輛車，感覺這個(gè)價(jià)格能買到還是不虧的。

ID.6 CROZZ的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的，所標(biāo)配的就有ISO FIX兒童座椅接口、感應(yīng)雨刷、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、日間行車燈、自動駐車、多功能方向盤、前排座椅加熱。各種功能的配置都很齊全，功能實(shí)用性也很強(qiáng)，在同級別中很有亮點(diǎn)，性價(jià)比方面表現(xiàn)還行，這個(gè)價(jià)格對于這輛車而言不算高。

動力對比

ID.6 X續(xù)航是555公里，所搭載的電池為三元鋰電池；動力方面，ID.6 X最大能輸出匹的馬力，以及472牛米的扭矩。車子的動力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，油門響應(yīng)還是很快的，操控性值得表揚(yáng)，底盤行駛穩(wěn)定性令人滿意，高速能耗能給人驚喜。

ID.6 CROZZ的純電續(xù)航里程可達(dá)480km，使用的是三元鋰電池的動力電池；在動力方面，ID.6 CROZZ有著180Ps的最大輸出馬力，以及310Nm的最大扭矩。動力還是比較充沛的，油門踏板踩下去，反饋很迅速，能耗在這級別可接受的范圍，實(shí)際操控感也非常好，底盤極限很高。并且舒適性也很優(yōu)秀。

優(yōu)勢總結(jié)

ID.6 X在市場上的定位還是比較中肯的，有很多評論都說它空間大、續(xù)航里程長、外觀喜歡、提速很快、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、操控很好，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

對于ID.6 CROZZ這款車來說，其優(yōu)勢還是很明顯的，例如：車燈不錯(cuò)、操控出色、底盤調(diào)校好、整體空間出色、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、駕駛體驗(yàn)良好，如果ID.6 CROZZ這車完全可以勝任你的用車需求，并且你對這車沒有偏見，預(yù)算也足夠的話，那完全可以考慮一下這款車。