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      比亞迪-元PLUS

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      性價(jià)比高的純電車排行榜

      時(shí)間:2023-10-19 02:56:05  編輯:車主指南

      現(xiàn)如今汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速,選擇不少,堅(jiān)信不少消費(fèi)都挑的眼花繚亂,畢竟買輛能滿足自己用車環(huán)境的車的確是件難事,我們就為廣大消費(fèi)者推薦幾款不錯(cuò)的車,下面可以一起來(lái)看看。

      1、元PLUS

      官方指導(dǎo)價(jià):13.28-15.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:中控屏不錯(cuò)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、乘坐感受還可以、內(nèi)飾好看、加強(qiáng)勁足、動(dòng)力十足

      這車外觀簡(jiǎn)潔大方,屬于耐看型外觀,線條豐富且細(xì)膩,后邊的設(shè)計(jì)也比較精致,車身做工很是不錯(cuò)。尺寸方面,該車的軸距是2720mm,長(zhǎng)寬高則是4455×1875×1615mm。

      動(dòng)力方面也算強(qiáng)勁,有積極的動(dòng)力響應(yīng),方向盤(pán)操控感挺好,底盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí),能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色。在動(dòng)力表現(xiàn)方面,元PLUS還是可以的,最大馬力能夠輸出204匹,最大扭矩是310牛米,搭載的是磷酸鐵鋰電池,滿電的續(xù)航為510公里。

      2、微藍(lán)6

      官方指導(dǎo)價(jià):11.28-16.89萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:人機(jī)工程不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、前排乘坐舒適、動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏

      外形設(shè)計(jì)非常給力,看上去感到非常的舒服,沒(méi)看到一切突兀的設(shè)計(jì),整個(gè)前面彌漫著時(shí)尚氣息,兩旁的大燈看過(guò)去也很精致有神,后邊的設(shè)計(jì)同樣讓人感覺(jué)是絕妙之處,看上去顏值特別高。尺寸數(shù)據(jù)上,這款車的長(zhǎng)寬高為4673mm、1817mm、1519mm,軸距為2660mm。

      在動(dòng)力方面,有經(jīng)濟(jì)、性能等等模式,完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),完全可以滿足駕駛需求,能耗也在可接受的范圍內(nèi),底盤(pán)也比較穩(wěn),支撐性很到位,駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。在動(dòng)力方面,微藍(lán)6有著177匹的最大馬力和265牛米的最大扭矩;而在電池方面,微藍(lán)6搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池,滿電狀態(tài)下可以行駛430公里。

      3、AION V

      官方指導(dǎo)價(jià):15.99-26.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:乘坐感受還可以、內(nèi)飾好看、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、內(nèi)飾豪華、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力十足

      這款車的外觀很大氣,屬于耐看型外觀,車身線條流暢,車尾設(shè)計(jì)很好看,細(xì)節(jié)也很豐富,做工上都還很好。在整體尺寸上,AION V的長(zhǎng)寬高為4650毫米、1920毫米、1720毫米,而軸距是2830毫米。

      車子的動(dòng)力很充足,提速的感覺(jué)一下子就上來(lái)了,動(dòng)力隨叫隨有特別足,操控十分輕盈,駕駛感受很棒。廠家給AION V使用的是三元鋰電池,滿電的續(xù)航是600公里,最大馬力為224匹,最大扭矩則是350牛米。

      4、漢

      官方指導(dǎo)價(jià):18.98-33.18萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:乘坐感受還可以、充電時(shí)間較短、內(nèi)飾好看、內(nèi)飾材質(zhì)好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁

      造型算是比較耐看的,潮流、奢華又個(gè)性,一樣是引用了具有家族特色的設(shè)計(jì),極具有記憶點(diǎn),車頭流線霸氣十足,大燈樣式很犀利,點(diǎn)亮效果相當(dāng)給力,側(cè)面的腰線流暢細(xì)膩,相信這車的外觀不少人都會(huì)喜歡。車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4995/1910/1495mm,軸距2920mm,完全保持在了常規(guī)的水平基礎(chǔ)上。

      動(dòng)力輸出很平穩(wěn),起步階段并不會(huì)感到無(wú)力,能耗整體還是挺滿意的,操控起來(lái)很順手,底盤(pán)可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。廠家為漢搭載的是一款磷酸鐵鋰電池,充滿電的續(xù)航為610公里,動(dòng)力數(shù)據(jù)上,最大能夠輸出517匹馬力,還有700牛米的最大扭矩。

      5、MG4 EV

      官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

      推薦理由:內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、后備廂空間夠用、續(xù)航里程大、舒適性不錯(cuò)、車頭設(shè)計(jì)好看

      我覺(jué)得這車的外形很大氣,前臉棱角分明很有立體感,腰線流暢顯得整個(gè)車身非常修長(zhǎng),用料很下本,整體設(shè)計(jì)比較大氣,但又不高調(diào),看上去特別的舒服。至于整體車身尺寸,廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)4287mm、車寬1836mm、車高1516mm,還有2705mm的軸距。

      配置還算挺全,該有的都有了,頂配更是一應(yīng)俱全,配置和性能都優(yōu)異的,性價(jià)比比較高。關(guān)于車子的標(biāo)配配置,MG4 EV所標(biāo)配的配置主要有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口、剎車輔助、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)駐車、后視鏡電動(dòng)折疊、多功能方向盤(pán)、上坡輔助這些。

      總結(jié):由于各個(gè)人買車在意的方面不同,因而選擇的對(duì)象肯定也有差異,如果想要找到相對(duì)符合自身的車子,建議還是根據(jù)自身的用車環(huán)境來(lái)進(jìn)行挑選,如此挑選出來(lái)的車才更不容易后悔。

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