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      路虎(進(jìn)口)-攬勝

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      路虎攬勝和奔馳大g哪個(gè)好

      時(shí)間:2024-02-07 08:12:04  編輯:車主指南

      現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)選擇眾多,相信部分消費(fèi)者都挑的眼花繚亂,畢竟選輛能讓自己不后悔的車的確是件難事。類似攬勝和奔馳G級(jí)這倆車,多數(shù)人都不知怎么選,下面我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車,看看該如何從中做出選擇。

      外觀對(duì)比

      路虎(進(jìn)口)推出的攬勝是主打142.80-335.80萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的中大型SUV。該車外觀造型讓人覺(jué)得很有吸引力,采取了很多當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉豪邁且很有記憶點(diǎn),開(kāi)著回頭率也不低,側(cè)邊來(lái)看,車身腰線修長(zhǎng)飽滿伸延到車尾較為深刻,在陽(yáng)光下?lián)碛泻芎玫纳铄涓校钆渖腺|(zhì)感飽滿的漆水工藝,更讓外觀造型有了飽滿、光潤(rùn)的質(zhì)感,具有氣勢(shì)磅礴的樣子。

      奔馳G級(jí)是一款由奔馳(進(jìn)口)生產(chǎn)的中大型SUV,當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為142.48-189.90萬(wàn)。外觀最讓人滿意的就是流線設(shè)計(jì),整個(gè)車頭感覺(jué)非常有活力,整車線條很有流暢感,尾部和前臉形成了呼應(yīng),看起來(lái)非常協(xié)調(diào),做工接縫、鈑金都不錯(cuò)。

      內(nèi)飾對(duì)比

      攬勝這款車的整體尺寸是5052*2047*1870mm(長(zhǎng)寬高),以及2997mm的軸距。前排空間足夠大,后排空間翹二郎腿也不是問(wèn)題,乘坐舒適性也非常不錯(cuò),內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技感,內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心,沒(méi)有繁瑣復(fù)雜的按鈕堆砌,中控設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大氣。屏幕界面也很好看。

      奔馳G級(jí)的尺寸是:長(zhǎng)4877×寬1931×高1975mm,以及還有2890mm的軸距。車內(nèi)的設(shè)計(jì)主要是以實(shí)用為主,功能各方面的布置都比較合理,操作手感也非常緊致,中控設(shè)計(jì)符合大眾審美要求,儲(chǔ)物、頭部、腿部空間非常充足,乘坐上的舒適性也非常不錯(cuò)。

      配置對(duì)比

      攬勝這車搭載的配置主要有陡坡緩降、外后視鏡加熱、剎車輔助、主駕駛座安全氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視鏡記憶、電動(dòng)后備廂??偟膩?lái)說(shuō)性價(jià)比還是不差的,安全配置非常的豐富,配置的實(shí)用性也很高,同其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比依舊占據(jù)上風(fēng),要求不能太高,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)確實(shí)還算是可以的了。

      奔馳G級(jí)在配置上標(biāo)配了車載空氣凈化器、多功能方向盤(pán)、前排座椅加熱、疲勞駕駛提示、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、后視鏡倒車自動(dòng)下翻、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)。配置基本是超出預(yù)期的,功能實(shí)用性也非常強(qiáng),在這個(gè)級(jí)別中占據(jù)了優(yōu)勢(shì),性價(jià)比屬于中上水準(zhǔn),不過(guò)到了這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該很少人會(huì)談性價(jià)比,這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言不算高。

      動(dòng)力對(duì)比

      攬勝使用的是3.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱為手自一體,這套動(dòng)力組合,最大馬力去到了360匹,最大扭矩是500牛米。這級(jí)別主要是以舒適為主,所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn),響應(yīng)積極迅速,實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn),但還是很不錯(cuò)的,操控性也是偏向舒適,底盤(pán)也很穩(wěn)重。行駛中的舒適性表現(xiàn)優(yōu)異。

      奔馳G級(jí)所輸出的最大功率有190kW,最大馬力為258Ps,最大扭矩是370Nm,使用的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的變速箱是手自一體。動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有讓人失望,提速也不會(huì)拖泥帶水,雖然車子不小,但操控起來(lái)還是比較靈活的,底盤(pán)不松散,能耗屬于這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)狀態(tài)。

      優(yōu)勢(shì)總結(jié)

      攬勝給大家的印象還是不錯(cuò)的,比如攬勝憑借著操控不錯(cuò)、油耗低、動(dòng)力十足、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、炫富利器的優(yōu)勢(shì),就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng),假若你對(duì)這車沒(méi)有偏見(jiàn)的話,確實(shí)值得考慮一下。

      其實(shí)奔馳G級(jí)總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的,畢竟它后備箱是真的大、外觀霸氣、加速?gòu)?qiáng)勁、后備廂空間大、整體空間出色、座椅舒服的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)適用于大部分的用車環(huán)境了。

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