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      奔馳(進(jìn)口)-奔馳E級(進(jìn)口)

      e300和寶馬530哪個好

      時間:2024-02-24 17:56:04  編輯:車主指南

      當(dāng)下,伴著人們的生活質(zhì)量日漸高漲,部分人會想要入手家庭中的第一輛車,此時或許有的人因為個別售價差不多,各方面性能又不相上下的車型而感到困擾,不清楚該怎么選擇。奔馳E級(進(jìn)口)和寶馬5系這兩款車相信很多人都不知道如何去選,下面我們就對這兩款車進(jìn)行比較,看看該如何選擇。

      外觀對比

      奔馳E級(進(jìn)口)是奔馳(進(jìn)口)旗下的一款中大型轎車,官方指導(dǎo)價為44.82-66.40萬。它的顏值受眾程度高,前臉帶來的觀感也很不錯,整車線條彎曲流暢,符合車身設(shè)計,尾部造型和前臉形成了呼應(yīng),視覺效果同樣很好,整體做工算得上是上乘水準(zhǔn)。

      寶馬推出的寶馬5系是一款中大型轎車,官方所給的指導(dǎo)價為43.39-49.55萬。外觀還是挺不錯的,時尚、高級又穩(wěn)重,一樣是引用了家族式的設(shè)計,極具有辨認(rèn)性,前臉線條霸氣十足,配備的大燈很銳利,點亮效果非常棒,腰部線條飽滿修長,估計這個外觀很多人都會覺得不錯。

      內(nèi)飾對比

      奔馳E級(進(jìn)口)在車身尺寸上有著4846×1860×1434mm的長寬高,以及2873mm的軸距。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較奢華,但實用性也不差,整體布局也清晰合理,操作和使用都很方便,中控設(shè)計同樣很有層次感,內(nèi)部空間寬敞度很好,避震調(diào)的也很好,乘坐體驗非常舒服。

      寶馬5系的尺寸數(shù)據(jù)為:長5106mm、寬1868mm、高1500mm,軸距3105mm。內(nèi)部空間寬敞度也不錯,乘坐和駕駛也都還算舒適,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較簡單實用,檔次方面也有所提升,簡約的布局更彰顯精致,中控設(shè)計同樣十分簡約。

      配置對比

      奔馳E級(進(jìn)口)標(biāo)配的配置主要包括:自動駐車、車載空氣凈化器、后雷達(dá)、倒車視頻影像、多功能方向盤、電動后備廂、皮質(zhì)方向盤、剎車輔助。綜合性價比已經(jīng)很不錯了,配置搭配都很齊全,配置功能也很好用,在同級別車型當(dāng)中依然占據(jù)優(yōu)勢,這個價位能買到這么一臺車,并不虧。

      寶馬5系這款車搭載有無鑰匙啟動系統(tǒng)、外后視鏡加熱、疲勞駕駛提示、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車內(nèi)氛圍燈、自動泊車入位、自動駐車、安全帶未系提示這些配置。這車性價比不算差,配置很是豐富,配置功能非常好用,同其它競爭對手相比依舊占據(jù)上風(fēng),對于這個定價,還是屬于比較劃算的一個區(qū)間。

      動力對比

      奔馳E級(進(jìn)口)使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機,與之匹配的變速箱是9擋手自一體,最大馬力可達(dá)到258Ps,最大扭矩可以達(dá)到370Nm。動力輸出比較平穩(wěn),起步階段并不會感到無力,能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受,方向盤操控靈敏,底盤非常穩(wěn)定。

      寶馬5系采用的動力組合是2.0L渦輪增壓發(fā)動機,搭配8擋手自一體的變速箱,這套動力組合輸出的最大功率可達(dá)180kW,也就是245Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到350Nm。動力還算不錯,起步超車都很給力,雖然車子不小,但操控起來還是比較靈活的,底盤表現(xiàn)很舒適,不松散,整體能耗在這個級別的正常范圍,還能接受。

      優(yōu)勢總結(jié)

      奔馳E級(進(jìn)口)給大家的印象還是不錯的,比如奔馳E級(進(jìn)口)憑借著內(nèi)飾豪華、性感拉風(fēng)、空間足夠、動力夠用、后備廂空間大、內(nèi)飾質(zhì)感不錯的優(yōu)勢,就得到了不少消費者的好評,假若你對這車沒有偏見的話,確實值得考慮一下。

      寶馬5系擁有著乘坐感受還可以、高速油耗低、把妹神器、油耗滿意、后排空間大、空間大等多個優(yōu)勢,如果你的預(yù)算足夠,并且寶馬5系這車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境,那么確實可以把它列入的你考慮名單中。

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