福特探險(xiǎn)者怎么樣值得買嗎
古有“車轔轔，馬蕭蕭”，對比于古往，現(xiàn)今的車穩(wěn)健、舒適，小編也給大家講解一下福特旗下所推出的探險(xiǎn)者，其2023款推出了以下車型，指導(dǎo)價(jià)在30.98-42.98萬，參考落地價(jià)34.47-47.77萬便可帶走，當(dāng)然地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
1、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：35.98萬 | 參考落地價(jià)：40.07萬 |
2、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：35.98萬 | 參考落地價(jià)：39.97萬 |
3、2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：30.98萬 | 參考落地價(jià)：34.57萬 |
4、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：37.98萬 | 參考落地價(jià)：42.17萬 |
5、2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：42.98萬 | 參考落地價(jià)：47.72萬 |
6、2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 6座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：42.98萬 | 參考落地價(jià)：47.77萬 |
7、2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：30.98萬 | 參考落地價(jià)：34.47萬 |
8、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：32.98萬 | 參考落地價(jià)：36.72萬 |
9、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 6座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：32.98萬 | 參考落地價(jià)：36.77萬 |
10、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：37.98萬 | 參考落地價(jià)：42.27萬 |
這車外觀是較為霸氣的類型，前臉很有立體感，棱角分明，車身也比較有質(zhì)感，車尾設(shè)計(jì)很好看，細(xì)節(jié)也很豐富，做工也屬于比較上乘的水準(zhǔn)。尺寸上，探險(xiǎn)者的長寬高為5063×2004×1778mm，軸距則為3025mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長 | 5063(mm) |
| 車寬 | 2004(mm) |
| 車高 | 1778(mm) |
| 軸距 | 3025(mm) |
內(nèi)飾是家族式的設(shè)計(jì)語言，布局簡單明了，一眼便可熟悉，操作起來很是方便，中控設(shè)計(jì)比較人性化，儲(chǔ)物空間也夠用，乘坐、駕駛舒適性都很好。探險(xiǎn)者可供選擇的外觀顏色有佩托湖藍(lán)、塞舌爾黑、格陵蘭白、白令海灰、性能藍(lán)，內(nèi)飾顏色有黑色+極光紫、黑色+金沙棕、墨玉黑、金沙棕、流沙米+黑色，具體如下所示。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 佩托湖藍(lán)、塞舌爾黑、格陵蘭白、白令海灰、性能藍(lán)、阿爾金橙、加勒比灰 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色+極光紫、黑色+金沙棕、墨玉黑、金沙棕、流沙米+黑色 |
配置基本是超出預(yù)期的，功能實(shí)用性也非常強(qiáng)，同級(jí)別里是具有一定優(yōu)勢的，性價(jià)比方面表現(xiàn)還行，總體看來是沒有虧的。車輛配置是大多數(shù)人都比較關(guān)注的一項(xiàng)，這款車配置主要有電動(dòng)后備廂、剎車輔助、多功能方向盤、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、倒車視頻影像。
| 配置參數(shù) | |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 定速巡航 | - |
| 電動(dòng)天窗 | - |
| 剎車輔助 | ● |
| 多功能方向盤 | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
動(dòng)力方面基本不會(huì)有什么問題，超車完全沒有拖泥帶水的感覺，操控性相當(dāng)了得，底盤素質(zhì)較高，能耗方面的表現(xiàn)我覺得是可以接受的，畢竟那么大的車。 探險(xiǎn)者搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.3T，與之匹配的變速箱是自動(dòng)，該動(dòng)力組合讓車子的最大馬力達(dá)到了276匹，扭矩去到425Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.3 | 最大馬力（Ps） | 276 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 203 |
| 變速箱 | 自動(dòng) | 最大扭矩（N·m） | 425 |
編輯點(diǎn)評：探險(xiǎn)者在很多消費(fèi)者心中都有一個(gè)很不錯(cuò)的印象，說起探險(xiǎn)者很多人想到的是它舒適性不錯(cuò)，實(shí)際上探險(xiǎn)者還有著不少俘獲人心的優(yōu)點(diǎn)，比如：舒適性不錯(cuò)、乘坐感受還可以、動(dòng)力強(qiáng)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、操控出色、駕駛體驗(yàn)良好，所以探險(xiǎn)者這車確實(shí)是值得考慮。
