市場(chǎng)上形形色色的車(chē)可以讓大家挑花了眼,現(xiàn)在小編就帶大家看看奔馳E級(jí)這款車(chē),2022款的奔馳E級(jí)推出有以下車(chē)型,官方所公布的指導(dǎo)價(jià)是47.57-56.29萬(wàn),根據(jù)此官方價(jià)預(yù)估,基本52.76-62.25萬(wàn)就可以帶一臺(tái)回家。
1、2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 52.76萬(wàn) |
| 2、2022款 E 300 L 時(shí)尚型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.99萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 53.22萬(wàn) |
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3、2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 52.76萬(wàn) |
| 4、2022款 E 300 L 豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.89萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 55.31萬(wàn) |
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5、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.99萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 53.12萬(wàn) |
| 6、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.89萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 55.26萬(wàn) |
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7、2022款 E 300 L 尊貴型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 56.29萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 62.25萬(wàn) |
| 8、2022款 改款 E 300 L 豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.47萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 54.75萬(wàn) |
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9、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 56.29萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 62.25萬(wàn) |
| 10、2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.47萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 54.75萬(wàn) |
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外觀設(shè)計(jì)比較動(dòng)感,全新的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,車(chē)身線條很是凌厲,線條過(guò)渡恰到好處,車(chē)尾特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有一番風(fēng)采,車(chē)身的做工銜接細(xì)致。奔馳E級(jí)的相關(guān)尺寸是5078*1860*1480mm,軸距則是3079mm。
| 長(zhǎng)×寬×高 | 5078(mm)x1860(mm)x1480(mm) | 軸距 | 3079(mm) |
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綜合性價(jià)比還算不錯(cuò),配置實(shí)屬豐富,功能實(shí)用性也很給力,相比同級(jí)別的車(chē)也是非常有優(yōu)勢(shì)的,對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。關(guān)于車(chē)輛配置,這款車(chē)標(biāo)配有ABS防抱死、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、外后視鏡加熱、駕駛模式切換、前排座椅加熱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)這些。
配置參數(shù) |
ABS防抱死 | ● |
胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
方向盤(pán)加熱 | ○ |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
外后視鏡加熱 | ● |
駕駛模式切換 | ● |
并線輔助 | - |
前排座椅加熱 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |

車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,提速相當(dāng)給力,方向盤(pán)操控感挺好,底盤(pán)韌勁十足,能耗在這級(jí)別可接受的范圍。 這款車(chē)使用的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱是一臺(tái)9擋手自一體,所呈現(xiàn)的最大功率有190kW,也就是258Ps的最大馬力和370Nm的最大扭矩。
動(dòng)力參數(shù) |
排量 | 2.0T渦輪增壓 |
變速箱 | 9擋手自一體 |
最大馬力 | 258Ps |
最大功率 | 190kW |
最大扭矩 | 370N·m |

編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)奔馳E級(jí)這車(chē)在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的,相信不少人都知道它后排空間大、動(dòng)力夠用、內(nèi)飾好看、舒適性很好、操控出色、動(dòng)力十足這些優(yōu)點(diǎn),在同級(jí)別中,奔馳E級(jí)也有著很突出的表現(xiàn),所以綜合考慮來(lái)看,奔馳E級(jí)的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。