寶馬750價(jià)格2022款
2022款寶馬7系推出有以下車型,官方指導(dǎo)價(jià)是在105.50-110.20萬,而落地價(jià)范圍是在116.54-121.71萬,當(dāng)然這只是參考落地價(jià),實(shí)際經(jīng)銷商處還會(huì)給出一定的優(yōu)惠幅度。
車型名稱 | 1、2022款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 105.5萬 | 參考落地價(jià) | 116.59萬 |
車型名稱 | 2、2022款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 110.2萬 | 參考落地價(jià) | 121.71萬 |
車型名稱 | 3、2022款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 110.2萬 | 參考落地價(jià) | 121.71萬 |
車型名稱 | 4、2022款 740Li 尊享型 豪華套裝 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 105.5萬 | 參考落地價(jià) | 116.54萬 |
這車的外觀造型很是霸氣,前臉很有立體感,棱角分明,車身線條一氣呵成,做的比較流暢,尾部設(shè)計(jì)給人很舒服的感覺,細(xì)節(jié)和做工也沒問題。尺寸方面,該車的軸距是3210mm,長寬高則是5273×1902×1498mm。
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雖然談豪車很少人會(huì)說性價(jià)比,但這車擁有的配置比較齊全,配置功能非常好用,同級(jí)別里算是比較均衡的存在,再回看定價(jià),以及它的市場定位,只能說無可厚非了。而寶馬7系的配置主要有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊等。
配置參數(shù) | |||
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● | 車身穩(wěn)定控制 | ● |
剎車輔助 | ● | 前排側(cè)氣囊 | ● |
多功能方向盤 | ● | 胎壓監(jiān)測 | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | 自適應(yīng)巡航 | ○ |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |
據(jù)小編了解,這款車有5款選裝包可供選擇,小編覺得駕駛輔助套裝,挺值得考慮的,詳細(xì)數(shù)據(jù)如下表所示。
選裝包 | |
駕駛輔助套裝 | 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro、交通擁堵輔助 |
動(dòng)力比較強(qiáng)勁,動(dòng)力響應(yīng)也都挺快的,操控性感覺也都還可以,底盤穩(wěn)重扎實(shí),能耗上的表現(xiàn)也能讓人接受,畢竟動(dòng)力擺在這。在動(dòng)力方面,寶馬7系搭載的是3.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱是8擋手自一體,這套動(dòng)力組合壓榨出了340匹的最大馬力和450牛米的最大扭矩。
動(dòng)力參數(shù) | |||
排量(L) | 3.0 | 最大馬力(Ps) | 340 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率(kW) | 250 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 最大扭矩(N·m) | 450 |
編輯點(diǎn)評(píng):寶馬7系給大家的印象還是不錯(cuò)的,比如寶馬7系憑借著座椅舒服、操控出色、操控很好、油耗低、后排空間大、外觀大氣的優(yōu)勢,就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng),假若你對(duì)這車沒有偏見的話,確實(shí)值得考慮一下。