瑞麒品牌LOGO以字母“R”和一雙展開(kāi)的飛翼構(gòu)成,就像鳳凰展開(kāi)的雙翼。鳳凰的形象不僅適用于中國(guó),也適用于全球市場(chǎng)。它不僅賦予品牌廣闊的想象空間,而且還傳達(dá)出蛻變、超越的向上理念。這個(gè)涵義對(duì)于每一位選擇瑞麒品牌的消費(fèi)者身上,就意味著這些消費(fèi)者與瑞麒品牌一樣,會(huì)經(jīng)??偨Y(jié)自己生活和工作中產(chǎn)生的新鮮想法,促使他們形成積極向上,不斷超越的態(tài)度。對(duì)于瑞麒,這也表達(dá)了奇瑞汽車(chē)自身的革新精神。
瑞麒的標(biāo)志由一雙展開(kāi)的飛翼和字母“R”組成,彰顯了其奮進(jìn)、大氣、頗具領(lǐng)導(dǎo)力的風(fēng)格,也凸現(xiàn)了這一品牌的核心價(jià)值:自由、駕馭、先鋒感。中間的“R”字不僅醒目的展示了瑞麒的品牌標(biāo)識(shí),也呈現(xiàn)出聚焦穩(wěn)重的視覺(jué)美感。
追逐希望的飛翼
銀色飛翼與金色字母的組合,極大地增添了瑞麒標(biāo)志的品質(zhì)感,同時(shí)也展示了追逐更高品質(zhì)生活,崇尚更高境界人生的強(qiáng)烈希望。它將搭載著每一位成功者向著更高的目標(biāo)不斷邁進(jìn),同時(shí)不斷帶給每一位渴望成功的人追逐夢(mèng)想,超越現(xiàn)實(shí)的希望。
瑞麒汽車(chē)公司介紹
瑞麒是奇瑞十二年在研發(fā),技術(shù),生產(chǎn),管理等各方面積累的結(jié)果呈現(xiàn),肩負(fù)著奇瑞向中高端市場(chǎng)進(jìn)軍,與各大著名全球品牌和合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的重任。其標(biāo)志傳達(dá)出蛻變、超越的向上理念。代表車(chē)型為瑞麒G5。
懸掛R型飛翼車(chē)標(biāo)的瑞麒(RIICH),是奇瑞的中高端轎車(chē)品牌,同時(shí)是拓展海外市場(chǎng)的主力。2009年3月19日,中國(guó)奇瑞汽車(chē)股份有限公司于安徽蕪湖正式發(fā)布中高端乘用車(chē)品牌“RIICH瑞麒”,同期發(fā)布的還有全能商務(wù)車(chē)品牌“Rely威麟”。至此,奇瑞汽車(chē)已經(jīng)形成轎車(chē)品牌CHERY奇瑞、中高端品牌RIICH瑞麒 和Rely威麟、微車(chē)品牌KARRY開(kāi)瑞四大品牌。“RIICH瑞麒”品牌以“遠(yuǎn)見(jiàn)、敢為、成功”為基因,以“Engines & Drivers”(“智慧驅(qū)動(dòng) 駕馭向前”)為理念,充分表現(xiàn)出了奇瑞的積極與自信,是奇瑞對(duì)自身社會(huì)角色和責(zé)任的一種全新詮釋。
瑞麒2之前已經(jīng)在北京國(guó)際車(chē)展和上海國(guó)際車(chē)展上亮相并深受業(yè)界和用戶(hù)的關(guān)注。此次正式確定品牌名后,中文為瑞麒2,英文稱(chēng)為Riich R2,首發(fā)1.3L車(chē)型稱(chēng)為R213。
業(yè)界盛傳已久的中國(guó)首款M-MPV奇瑞瑞麒2(Riich R2)于長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)宣布上市。首批上市車(chē)型排量為1.3升,價(jià)格分別為:標(biāo)準(zhǔn)型53800元、舒適型58800元、豪華型61800元。 奇瑞公司對(duì)外正式發(fā)布了旗下MPV系列車(chē)型的母品牌——瑞麒,由此奇瑞產(chǎn)品系列全面擴(kuò)張,以乘用車(chē)生產(chǎn)為主的全方位進(jìn)攻戰(zhàn)略路線(xiàn)已趨向明朗化。瑞麒(Riich)是與QQ、瑞虎、旗云、東方之子、開(kāi)瑞等共同構(gòu)成奇瑞汽車(chē)的二級(jí)品牌陣營(yíng)。
這款研發(fā)耗資5億元、以成熟轎車(chē)技術(shù)支撐的首款Mini多動(dòng)能用車(chē)(M-MPV),開(kāi)啟了中國(guó)迷你MPV新紀(jì)元。瑞麒2,以MPV技術(shù)、MPV標(biāo)準(zhǔn)、MPV動(dòng)力、MPV價(jià)值四大核心基礎(chǔ)全面提升產(chǎn)品內(nèi)涵,開(kāi)創(chuàng)Mini MPV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)嶄新的藍(lán)海市場(chǎng)。
瑞麒——源于奇瑞,奇瑞高端 在東方文明的孕育中誕生,卻傳承了西方工業(yè)技術(shù)的先進(jìn)理念
在傳統(tǒng)文化的土壤中成長(zhǎng),卻滲透了國(guó)際汽車(chē)制造的創(chuàng)新基因
在民族工業(yè)的打造中勃發(fā),卻汲取了世界頂級(jí)汽車(chē)制造工藝的精髓
在歷經(jīng)十年的積淀中超越,卻書(shū)寫(xiě)了堪比歐洲汽車(chē)百年歷史的經(jīng)典傳奇
瑞麒,用精益的品質(zhì)詮釋著屬于自己的精致內(nèi)涵,用高貴的產(chǎn)品為全世界“成功的駕馭者”饋贈(zèng)屬于他們的尊貴體驗(yàn)。
- 雷克薩斯汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 陸風(fēng)汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 榮威汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 勞斯萊斯汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 鈴木汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 日產(chǎn)汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 蘭博基尼汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 起亞汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 克萊斯勒汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 啟辰汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 凱迪拉克汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 開(kāi)瑞汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 金杯汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 華頌汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 捷豹汽車(chē)標(biāo)志的含義
- 華普汽車(chē)標(biāo)志的含義
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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