貨車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為車軸收費(fèi)模式，也就是說只要是同一個(gè)軸型的貨車，不管該車輛裝多少貨物拉多少東西，都是同一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中兩軸的貨車車身長(zhǎng)小于六米并且總質(zhì)量小于4.5噸，它的收費(fèi)系數(shù)為1。然后貨車車身長(zhǎng)大于六米，總質(zhì)量大于等于4.5噸，它的收費(fèi)系數(shù)為2。三軸車收費(fèi)系數(shù)為3.16、四軸車收費(fèi)系數(shù)為3.75、五軸車收費(fèi)系數(shù)為3.86、六軸車收費(fèi)系數(shù)為4.09。

而且之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不是按照車軸計(jì)算的，而是按照重量收費(fèi)，也就是說貨車經(jīng)過收費(fèi)站會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行稱重，重量的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)肯定也是不一樣的，載貨越多費(fèi)用就越貴。6.8米貨車高速收費(fèi)一公里的價(jià)格是按照噸位收費(fèi)的，如果根據(jù)車身的長(zhǎng)度來算的話是沒有實(shí)際的金額的，也就是說還需要告知實(shí)際的車身質(zhì)量才能得知，而6.8米貨車每公里的費(fèi)用大概為0.07到0.12元不等。

也就是說按照車軸的數(shù)量來計(jì)算是否超重，只要不超重就可以了。總結(jié)來說，車輛超重也是非常危險(xiǎn)的，高速上的車速都是非?？斓模绻匦旭倳?huì)導(dǎo)致剎車和速度不匹配從而造成剎車失靈，最后形成嚴(yán)重的交通事故。