中國的地鐵概念對于人們來說是比較模糊的，所以按照城市軌道交通來說，中國有45個城市有著地鐵系統(tǒng)。包括：

內(nèi)陸地區(qū)：北京、天津、上海、廣州、長春、大連、武漢、重慶、深圳、南京、沈陽、成都、佛山、西安、蘇州、昆明、杭州、哈爾濱、鄭州、長沙、寧波、無錫、青島、南昌、福州、東莞、南寧、合肥、石家莊、貴陽、廈門、烏魯木齊、濟南、蘭州、常州、徐州、呼和浩特、太原、洛陽、紹興。

港澳臺地區(qū)：香港、臺北、高雄、桃園、臺中。

另外中國的城市軌道交通包括：地鐵、輕軌、單軌、磁懸浮、市域快鐵、有軌電車、APM、虛擬軌道列車。

中國有輕軌的城市：澳門、新北、上海、臺北、長春；

有磁浮列車的城市：長沙、上海；

有單軌的城市：重慶、銀川、蕪湖；

智軌城市：株洲智軌、永修智軌、宜賓智軌；

中國有軌電車的城市：香港、大連、長春、上海、沈陽、南京、蘇州、廣州、淮安、青島、武漢、珠海、深圳、成都、三亞、佛山、天水、紅河州、文山州、重慶、鹽城、嘉興、昆明、南海、蘇州、南平、太子城冰雪小鎮(zhèn)、香港、高雄。

在眾多有鐵路的城市中，其中首條安裝了5G信號網(wǎng)絡(luò)的地鐵是出現(xiàn)在北京，是北京的地鐵16號線。而第1條下穿黃河的地鐵線路，則是位于蘭州，是蘭州的地鐵1號線。另外還有第1條穿海的地鐵線路，是位于廈門，是廈門的地鐵2號線。而首條跨省的地鐵線路則是出現(xiàn)在上海，是上海的地鐵11號線，直接連通了江蘇。

地鐵的優(yōu)點就是比較節(jié)省土地，尤其是現(xiàn)在很多繁華的大都市，市區(qū)的地皮特別貴，將地鐵建在地下，就可以大大的節(jié)省空間，而地面的地皮就可以用作其他的建設(shè)或者是用途。另外地鐵還可以減少噪音，因為建在地下面，就大大的減少了地面上的噪音。