綠皮火車每小時(shí)運(yùn)行速度大概是120公里到160公里，對(duì)于綠皮火車來說，其實(shí)這種就是屬于一種20世紀(jì)90年代之前就已經(jīng)運(yùn)營的火車，同時(shí)還是一種很快就要被淘汰的火車。雖然運(yùn)行速度相差不是很大，但還是存在一些差距，大部分運(yùn)行速度都是每小時(shí)120公里到160公里。

之所以把它稱為是綠皮火車，最主要還是因?yàn)檫@種火車的外觀就是屬于墨綠色的，因此才有這個(gè)名字。雖然綠皮火車運(yùn)行速度是每小時(shí)120公里到160公里，但在實(shí)際運(yùn)行的過程中，每小時(shí)運(yùn)行的速度在70公里左右。由于綠皮火車的路權(quán)有些低，因此經(jīng)常都需要會(huì)車等待。

綠皮火車運(yùn)行主要就是以電流為主，這種電力機(jī)車本身就是沒有攜帶原動(dòng)機(jī)的，最主要就是依靠接觸網(wǎng)贈(zèng)送過來的電流，作為主要的電源。電機(jī)車的功率很大，擁有很高的熱效率，速度很快，并且過載能力很強(qiáng)，因此運(yùn)行期間還是挺可靠的。

目前大部分綠皮車都已經(jīng)被淘汰了，只有一些地方還有路線，大多數(shù)都分布在西北區(qū)域。由于這些區(qū)域的路段開拓有些麻煩，還有沿途擁有很多唯美的景觀，因此乘坐綠皮火車，沿途可以欣賞到很多特色美景，比如西寧西到格爾木7281次等線路，沿途的美景有沙漠、高原、湖泊等。