火車g開(kāi)頭的是高鐵，d開(kāi)頭的是動(dòng)車，火車d和g列車兩者之間的區(qū)別如下：

1、運(yùn)行速度不同，g開(kāi)頭高鐵每小時(shí)運(yùn)行速度在300公里到350公里之間，d開(kāi)頭動(dòng)車每小時(shí)運(yùn)行速度在200公里到250公里之間。

2、用時(shí)不同，如果高鐵g和動(dòng)車d兩者處于相同的路程之下，由于高鐵g運(yùn)行的速度比動(dòng)車d快，因此高鐵g消耗的時(shí)間會(huì)更短一點(diǎn)。

3、布局不同，目前有些動(dòng)車d的列車上，不僅有一等座、二等座、商務(wù)座，還有臥鋪，對(duì)于高鐵d而言，是沒(méi)有臥鋪這個(gè)席別的。

4、車票價(jià)格不同，高鐵g和動(dòng)車d車票價(jià)格進(jìn)行對(duì)比，大部分高鐵g的車票都要比動(dòng)車d的價(jià)格貴一點(diǎn)。

5、等級(jí)不同，高鐵g和動(dòng)車d等級(jí)對(duì)比跟速度有關(guān)系，一般速度越快的情況下，等級(jí)就會(huì)越高，因此高鐵g等級(jí)高一點(diǎn)，還會(huì)有優(yōu)先行車權(quán)。當(dāng)高鐵g和動(dòng)車d在相同軌道上行駛的時(shí)候，動(dòng)車d由于級(jí)別低一點(diǎn)，需要臨時(shí)?？?，等到高鐵g通過(guò)之后，動(dòng)車d在恢復(fù)運(yùn)行。

6、行駛要求不同，動(dòng)車d全線設(shè)置的站點(diǎn)數(shù)量較多，因?yàn)檫\(yùn)行速度較慢，因此大部分都是跑城際線。高鐵g行駛速度快，少數(shù)列車是專線，全線設(shè)置的站點(diǎn)數(shù)量并不是很多，通常都是跨省行駛，提升出行效率。