河北省也有地鐵。目前，河北省石家莊市是該省唯一一個(gè)擁有地鐵系統(tǒng)的城市。石家莊地鐵一號(hào)線于2017年6月26日正式開通試運(yùn)營(yíng)。

這條線路全長(zhǎng)23.20公里，共有22座車站，串聯(lián)了南北主干道，方便了市民出行。

石家莊地鐵一號(hào)線開通之后，石家莊地鐵二期工程已經(jīng)開始建設(shè)，并計(jì)劃新增3條線路和46座車站。

預(yù)計(jì)到2023年，石家莊地鐵線網(wǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大，為市民提供更多的出行選擇。

除了石家莊，河北省內(nèi)的其他城市也有地鐵發(fā)展規(guī)劃。

例如，唐山市計(jì)劃建設(shè)2條地鐵線路，目前正在準(zhǔn)備階段。邢臺(tái)市也在制定地鐵規(guī)劃和可行性研究。

地鐵建設(shè)的意義：

解決交通問(wèn)題：隨著城市化進(jìn)程的加快，河北省的人口和交通需求不斷增長(zhǎng)。

地鐵作為一種高效便捷的大容量交通工具，可以有效解決城市擁堵問(wèn)題，提升交通效率。

促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：地鐵建設(shè)能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提升城市形象和吸引力。

同時(shí)，地鐵線路的開通也將促進(jìn)城郊地區(qū)的發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距。

環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展：相比自駕車或公共汽車等傳統(tǒng)交通方式，地鐵是一種環(huán)保低碳的出行選擇。

它使用電力驅(qū)動(dòng)，減少了尾氣排放和噪音污染，有利于改善空氣質(zhì)量和保護(hù)環(huán)境。