奔馳GLB新款將上市 降到28萬能賣得比X1好?
奔馳GLB是奔馳品牌入門級的一款的SUV,雖然全系不帶四驅,但是七座的布局和最新的品牌設計,導致GLB在上市以后獲得了不低的關注度,加之奔馳較高的品牌影響力,奔馳GLB的市場潛力其實非常大。
但奔馳GLB同樣也在意向消費群體中有著比較大的爭議,作為一款定價在31萬元左右的豪華緊湊型SUV,對于大多數人而言并沒有達到心理預期,從數據上看,入門級的豪華車型,性價比還是消費者考量的一個重要指標,因此同樣的定位之下,寶馬X1的銷量比奔馳GLB要出色不少。//
壓低功率的新款車型已經公布
奔馳GLB賣得不好顯然不是奔馳品牌方所希望看到的結果,畢竟這是一款意圖在中國市場走量的SUV,因此在近日的工信部新車申報名錄上,我們也發(fā)現了新款奔馳GLB180的款型名稱,這也就意味著奔馳GLB將在現有的產品譜系中進一步拉低售價門檻。
作為新增車型,奔馳GLB的外觀設計并不會有什么大的變化,最重要的是動力水準被進一步壓低,作為“低功率”車型進行銷售。
GLB180的動力總成其實還是延續(xù)了1.3T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合的變速箱,但是在功率上將會有所縮減,最大功率在100kW,峰值扭矩為200牛米,動力水準將將夠用;在跟寶馬X1的sDrive 20Li相比較,無論是最大功率還是扭矩都稍顯遜色;但是奔馳GLB唯一的優(yōu)勢在于1.3T是直列四缸發(fā)動機,與1.5T的三缸寶馬相比,在形式上或許讓人們的接受程度更高。
預計價格仍會比X1貴,銷量并不看好
從奔馳品牌一貫的基調來看,價格比寶馬高是常規(guī)操作,所以預計新款GLB180的價格還是會比寶馬X1要貴,現款的寶馬X1入門價格起售為27.88萬,預計新款GLB180的價格在28萬元出頭。
但從產品本身來看,筆者倒是認為GLB180能提振一部分自身的車型銷量,但遠沒到坐上豪華品牌入門緊湊型SUV頭把交椅的地步,畢竟奧迪還有Q3,價格優(yōu)惠幅度更為可觀;寶馬的X1也還有更高的配置,搭載2.0T的發(fā)動機,最大馬力可達到192匹,跟GLB的1.3T 163匹馬力相比,寶馬X1優(yōu)勢還是非常明顯。所以就算GLB180正式上市以后,豪華品牌入門級緊湊型SUV的銷量爭奪還將會是在寶馬X1和奧迪Q3的身上。
而隨著價格和排量動力的下降,GLB180如無意外還會面臨著配置的縮減,某些奔馳GLB視為亮點的配置可能并不會出現在最低配版本的GLB之上,這對于性價比而言同樣也是一個不利的因素,也許未來購置GLB的車主,更多的還是看重奔馳品牌自身的形象。
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