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如今，隨著用戶出行的安全意識不斷提升，不少消費者在購車時都會格外注重車輛的安全性，以確保在發(fā)生危險時有一定的安全保護。除了主被動安全系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等之外，是否經(jīng)過安全測試認證也成為消費者購車的一項重要指標(biāo)。對于用戶來說，無非是想在合適的預(yù)算內(nèi)挑選出一款更加安全的車，上汽大眾朗逸既有大眾集團的安全品質(zhì)背書，又有極高的性價比，無疑是你合適的出行選擇。

以“超綱”的安全標(biāo)準(zhǔn)，守護全家人出行

得益于德國大眾及上汽大眾數(shù)年來爐火純青的造車經(jīng)驗，旗下車輛的品質(zhì)自2020年起符合歐洲與美國標(biāo)準(zhǔn)，同時也滿足當(dāng)下最新的中國工況，上汽大眾朗逸在設(shè)計和制造過程中遵守遠超國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，打造守護家庭出行的安全座艙。

“該硬的地方硬，該軟的地方軟”，上汽大眾朗逸采用了高強度車身結(jié)構(gòu)，同時在前后端結(jié)構(gòu)上做了足夠多的吸能結(jié)構(gòu)，爭取了盡可能多的吸能空間，在發(fā)生碰撞時有效吸收和分散撞擊力，哪怕車輛在翻滾或者車頂遭受類似擠壓的情況下仍然能很好的保證車體結(jié)構(gòu)，保障乘員的生存空間。

駕駛時，乘員頭部往往是最危險的部位，上汽大眾朗逸以提供最大程度的碰撞保護，整車配備多個安全氣囊，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊和頭部氣簾等，頭部氣簾的覆蓋保護區(qū)域充分考慮各種體型人體的位置，守護車內(nèi)兒童、女性以及成人的安全。在模擬真實碰撞的后排柱碰測試中，即便對著乘員頭部的方向撞擊，C柱傳感器快速通知中央氣囊有事故危險，氣囊迅速響應(yīng)并打開，吸收碰撞能量從而降低乘員的傷害程度，遠超業(yè)內(nèi)眾多自主品牌。

用料扎實講究，主被動配置拉滿

在主動安全方面，上汽大眾朗逸搭載了多項駕駛輔助系統(tǒng)，如ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序等。這些系統(tǒng)可以幫助駕駛者在緊急情況下保持對車輛的控制，減少事故發(fā)生的可能性。

不止于此，上汽大眾朗逸還采用了先進的激光焊接技術(shù)和空腔注蠟工藝，提高了車身的剛性和防腐性能。在行人保護方面，車輛的前保險杠和發(fā)動機罩等部件都進行了特殊設(shè)計，以減輕對行人的傷害。

出色的品質(zhì)也帶來了超乎想象的使用壽命，在一眾新勢力品牌只能保持5年左右的生命周期時，上汽大眾就考慮為新車實現(xiàn)15年左右的使用壽命，皮實耐用，零件維修難度小，保費自然便宜，如ID.4的保費遠低于特斯拉，為用戶后期省下不小的維護成本。

不得不說，上汽大眾朗逸的安全性得到了廣泛認可，開年雙月累計銷量突破6萬臺，在1月領(lǐng)先的優(yōu)勢上，再登銷量榜首，加上品牌又推出“1年9折、2年85折、3年8折”的回購政策，三年殘值率高達80%，等于花20%的車錢使用三年，就這么一輛安全感拉滿又極具性價比的車，買就對了！