這兩年新能源汽車的銷量穩(wěn)步攀升，越來越多消費(fèi)者開始關(guān)注購買。的確，純電動(dòng)車除了在限行城市有政策上的照顧外，它的能耗和加速性能、整車質(zhì)感、NVH等方面是具有先天優(yōu)勢的，再加上國家對新能源汽車的補(bǔ)貼可以降低售價(jià)，實(shí)在是有很大優(yōu)勢。

使用純電動(dòng)車，絕大多數(shù)用戶都不得不考慮一個(gè)最關(guān)鍵的問題：續(xù)航里程，作為新能源汽車的領(lǐng)軍品牌，特斯拉自然備受關(guān)注；那么特斯拉續(xù)航多少公里呢？不妨往下看看。

在售車型

•  特斯拉Model S

長續(xù)航版 續(xù)航660km 百公里加速3.8秒

Performance 高性能版 續(xù)航650km 百公里加速2.6秒

•  特斯拉Model X

長續(xù)航版 續(xù)航575km 百公里加速4.6秒

Performance 高性能版 續(xù)航550km 百公里加速2.9秒

•  特斯拉Model 3

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版（國產(chǎn)）續(xù)航445km 百公里加速5.6秒

長續(xù)航版 續(xù)航590km 百公里加速4.6秒

Performance 高性能版 續(xù)航595km 百公里加速3.4秒

未生產(chǎn)車型

•  特斯拉 Model Y

長續(xù)航 后輪驅(qū)動(dòng)版 續(xù)航540km 百公里加速5.8秒

長續(xù)航 全輪驅(qū)動(dòng)版 續(xù)航505km 百公里加速5.1秒

Performance 高性能版 續(xù)航480km 百公里加速3.7秒

•  特斯拉 Roadster

【續(xù)航1000km 百公里加速2.1秒】

Roadster在2017年正式發(fā)布，目前仍沒有量產(chǎn)計(jì)劃。作為一款純電動(dòng)超級(jí)跑車，同時(shí)也是首款實(shí)現(xiàn)特斯拉續(xù)航1000公里的車型。

目前，Roadster正式接受預(yù)定，該車共提供兩款車型，其中普通版訂金33.2萬元；創(chuàng)始人系列訂金165.9萬元。值得一提的是，創(chuàng)始人系列僅限量預(yù)訂1000臺(tái)。

Roadster 2的續(xù)航里程將達(dá)到1000公里，這是特斯拉老總馬斯克這個(gè)“嘴炮王”在fb社交平臺(tái)蹦出來的話語。由于戰(zhàn)略布局的調(diào)整，原定于2020年上市的Roadster 2已經(jīng)被證實(shí)延遲。民眾對于這樣的數(shù)據(jù)顯然是不會(huì)相信的，畢竟新能源電池的瓶頸擺在這，在短時(shí)間難以獲得如此大的突破。

不過馬斯克的話并非完全吹牛，從他的事跡就可以看出他的勃勃野心，從他一路爆炸式增長的市值可以看到他對全球科技的巨大影響。美國非常有名的航天公司SpaceX由它創(chuàng)立，SolarCity太陽城公司被他收購，以及全封閉的Hyperloop鐵路、Starlink星鏈網(wǎng)絡(luò)等，這一切都孕育著一個(gè)雄偉的計(jì)劃：火星殖民。馬斯克還想將火箭的速度搬運(yùn)到陸地，建造車超級(jí)高鐵，時(shí)速超1000km/h。這么瘋狂的人物，在一直給人們以驚喜。車主指南將持續(xù)關(guān)注，期待不久的將來，1000km續(xù)航里程的特斯拉真的面向民眾開售。

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