無(wú)論是新能源汽車(chē)還是燃油汽車(chē)，基本都會(huì)提供相應(yīng)的質(zhì)保服務(wù)。關(guān)于質(zhì)保項(xiàng)目，其中也有不少貓膩，如果沒(méi)有了解清楚情況，可能廠家就不承認(rèn)了。

?案件回顧

廣東省江門(mén)市的張先生在購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)新車(chē)時(shí)，附帶購(gòu)買(mǎi)了廠家8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)。當(dāng)變速箱出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，廠商直接不認(rèn)了。其實(shí)這個(gè)案件，廠商并沒(méi)有做錯(cuò)，而是張先生之前在其他機(jī)構(gòu)維修過(guò)變速箱。

?質(zhì)保要求梳理

相信大家也知道，國(guó)家明令禁止車(chē)輛可以在其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行保修服務(wù)，4S店不能以此為由從而斷保。這里有個(gè)非常細(xì)節(jié)的東西，質(zhì)保包含的項(xiàng)目有很多，但是汽車(chē)三大件必須由授權(quán)機(jī)構(gòu)維修，否則下一次出現(xiàn)問(wèn)題廠家是不認(rèn)的。這個(gè)也合理，畢竟車(chē)主找個(gè)二流子維修廠搞壞了配件，接著又要廠商買(mǎi)單，這就非常不合理。不過(guò)，像空調(diào)濾芯、機(jī)油濾清器等零部件是可以在其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換的，這個(gè)不會(huì)引起三大件的脫保。

?拓展知識(shí)

通常質(zhì)保周期以年份或公里數(shù)先到的一個(gè)為準(zhǔn)。8年16萬(wàn)公里通常指的是車(chē)輛動(dòng)力總成部分，而非整體質(zhì)保期限，這個(gè)事先要詢(xún)問(wèn)清楚。另外，整車(chē)質(zhì)保有指定的免費(fèi)項(xiàng)目，并非所有維修費(fèi)用都由廠家報(bào)銷(xiāo)。

如果是新能源汽車(chē)的電池質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)電池容量損耗到80%以下，不管是否屬于正常衰減都可以保修。超出質(zhì)保期的電芯非正常故障，因?yàn)殡娦臼墙K身質(zhì)保，也可以享受服務(wù)，但是正常衰減不保。