云度電動車相信很多人聽都沒聽過，更別談是否存在購買意愿了。云度汽車始于2015年，由福建省汽車工業(yè)集團以及莆田市國有資產(chǎn)投資等幾家公司共同創(chuàng)辦。

云度新能源汽車怎么樣？

云度前期的勢頭非常猛烈，從公司創(chuàng)立到獲得生產(chǎn)資格僅用了一年時間。在2017年10月份推出第一款SUV車型：π1,；2018年3月推出第二款SUV：π3，同年4月份又在北京車展亮出了π7。在2018年的銷量雖然不好，但是仍然排在新能源SUV銷量的前十名。全年總共售出π1車型5057輛，π3車型2286輛。不過步入2019年，云度汽車的銷量出現(xiàn)巨大的滑坡，生存問題日益加劇。

首先云度汽車的價格優(yōu)勢完全沒有，不管是π1還是π3都要十幾萬以上。其次，云度汽車的質(zhì)量本身就沒有令消費者滿意。后備箱的縫隙大到可以塞進小拇指，續(xù)航虛標嚴重，剎車失靈，充電故障等。最糟糕的還發(fā)生嚴重的自燃事件，2019年8月10日，在廣西南寧市有一輛π3在行駛一段時間后，發(fā)生自燃現(xiàn)象。蔚來、小鵬甚至特斯拉都發(fā)生過自燃現(xiàn)象，沒有企業(yè)可以在這種事件中完好無損的保存聲譽。對于云度汽車而言，這就更是雪上加霜了。

在中汽測評的碰撞試驗中，π3前駕駛艙發(fā)生嚴重變形，A柱彎曲得快要斷了。駕駛位的車門嚴重凹陷，人力無法從內(nèi)部打開。同批次的日產(chǎn)、一汽等眾多車型中，云度汽車碰撞成績排在這批次的倒數(shù)第一名。

2019年過去，特別是在經(jīng)歷了疫情之后，新勢力洗牌了一部分。盡管云度汽車在5月份又請了三位高管坐鎮(zhèn)，呈現(xiàn)出“復活”的跡象。但是如今云度產(chǎn)品影響力落后，產(chǎn)品的質(zhì)量到智能方面也掉鏈子。銷量下跌、產(chǎn)品研發(fā)停滯、資金鏈斷裂、被列為失信公司、合同糾紛等都是眼下急需解決的問題。云度已經(jīng)對內(nèi)部人員進行調(diào)整，新車規(guī)劃、籌備資金就是接下來的重中之重了。

我想買云度汽車，你會同意嗎？