雅閣混更換電池要8萬,雅閣混動(dòng)電池更換經(jīng)歷
目前的電動(dòng)汽車存在電池瓶頸難以突破、電池污染難以解決、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施依賴性較大等問題,相比而言燃油混動(dòng)汽車是一個(gè)很好地解決方案,既能利用加油站的基礎(chǔ)設(shè)施,也能夠利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來的平順性、動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì),但是很多人仍然對(duì)油混車型抱有疑慮,近期網(wǎng)上關(guān)于雅閣混更換電池要8萬的消息讓不少消費(fèi)者震驚,換電池的費(fèi)用真的這么高嗎?
關(guān)于雅閣混動(dòng)電池更換經(jīng)歷目前倒還沒有相關(guān)的信息,不過我們可以從側(cè)面來看看混動(dòng)車型的電池能用多久!
一輛正常使用的油混車型,均可穩(wěn)定行駛10年以上,其實(shí)油混車型的電池壽命要比純電車型要長(zhǎng)。首先從混動(dòng)型汽車的工作原理說,混動(dòng)車型主要是低速和起步階段使用電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以對(duì)電池的消耗不大,使用頻率也不高。
其次兩田都針對(duì)電池壽命制定了成熟的電源管理系統(tǒng),比如豐田只使用電池40%的容量,本田只使用電池55%的容量,淺充淺放大大增加了電池的壽命。本田采用的是鋰電池,雖然充放電循環(huán)次數(shù)上稍弱,但是也能夠穩(wěn)定使用10年以上的時(shí)間。而且本田也給旗下混動(dòng)車型電池提供了10年或者20萬公里的質(zhì)保。
至于網(wǎng)傳雅閣混更換底池要8萬的消息,根據(jù)了解,本田的混動(dòng)車型電池更換費(fèi)用在2萬元左右,其中包含購買電池、工時(shí)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等所有費(fèi)用,這是現(xiàn)階段的電池價(jià)格。即便你把車開到10年以上超出質(zhì)保期,10年之后的電池售價(jià),加上這10年節(jié)省下來的燃油費(fèi)用,換塊電池的費(fèi)用其實(shí)還是可以接受的。
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