【車主指南 新能源動態(tài)】3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i正式上市，共推出4款車型，售價(jià)為10.58-14.58萬元。新車基于全新DM-i平臺打造，提供120km/55km兩種續(xù)航版本，其中高續(xù)航版每百公里油耗僅0.7L，是目前市面上油耗最低的插電混動車型之一。

外觀方面，秦PLUS采用了與比亞迪漢相同的Dragon Face外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)提升整車辨識度。

從側(cè)面線條可以看到，秦PLUS采用了轎跑式車身設(shè)計(jì)，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，秦PLUS車身的長度為4765mm，寬度為1837mm，高度為1495mm，軸距為2718mm。

尾部采用了一體式的車燈設(shè)計(jì)，并且非常簡約，充滿了科技感。

內(nèi)飾方面，秦PLUS采用了環(huán)抱式的座艙布局，并且全系標(biāo)配有10.1英寸旋轉(zhuǎn)大屏、LED大燈、倒車影像、手機(jī)NFC車鑰匙、無鑰匙系統(tǒng)、4后倒車?yán)走_(dá)等配置。頂配車型在此基礎(chǔ)上，還增加了12.8英寸旋轉(zhuǎn)大屏、氛圍燈、前2倒車?yán)走_(dá)等配置。

秦PLUS的一大亮點(diǎn)就是搭載了比亞迪最新的DM-i插電混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺1.5L自吸發(fā)動機(jī)和永磁電機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)81kW（110馬力），最大扭矩135N·m，電機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，最高車速為200km/h。

這臺1.5L發(fā)動機(jī)是專門為混動系統(tǒng)打造的，其采用了阿特金森循環(huán)、冷卻EGR、分體冷卻熱管理、電動水泵等技術(shù)，壓縮比達(dá)到15.1，熱效率為43%。電池使用的是鎳鈷錳酸鋰電池組，純電模式下的續(xù)航里程可達(dá)82km。

據(jù)悉，截至1月20日，秦PLUS DM-i預(yù)售量已達(dá)到62.9萬輛。相較于元旦期間特斯拉降價(jià)訂單突增的情況，現(xiàn)在比亞迪的DM-i可以說是“有過之而無不及”！