歲末年初，不少車企紛紛上市2021年重磅車型，在新能源領(lǐng)域SUV領(lǐng)域，各種嶄新的面孔頻出，相信這一年新能源SUV銷量排名競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。回望2020年新能源SUV銷量排行榜，前十強(qiáng)中有50%都屬于插電式混動(dòng)/增程式電動(dòng)車型，其中包括理想ONE、比亞迪唐DM、上汽大眾途觀LPHEV、比亞迪宋Pro DM和榮威eRX5。

十大SUV新能源汽車——理想ONE（指導(dǎo)價(jià)：32.80萬(wàn)元）

理想ONE可以說(shuō)是新能源SUV領(lǐng)域最大的黑馬，批量上市第一年就奪得了新能源SUV銷量冠軍。不過(guò)，今年在Model Y、唐新能源、大眾ID.4的三重?cái)D壓下，估計(jì)難以再現(xiàn)高速增長(zhǎng)奇跡，是否能進(jìn)入新能源SUV銷量榜前三都是未知數(shù)。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——蔚來(lái)ES6（指導(dǎo)價(jià)：35.80-52.60萬(wàn)元）

作為蔚來(lái)汽車家族的第二款車型，蔚來(lái)ES6的售價(jià)相比家族大哥ES8更為親民，其中，入門車型基準(zhǔn)版的售價(jià)為35.8萬(wàn)元（70kWh版本）更是成為了ES6最為“走量”的一款車型。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——威馬EX5（指導(dǎo)價(jià)：14.68-19.88萬(wàn)元）

在新能源汽車領(lǐng)域中，威馬EX5有著“價(jià)格居夫”、“性價(jià)比”之王的稱號(hào)，售價(jià)不到十幾萬(wàn)，即可享受到越級(jí)般的豪華體驗(yàn)。如果看一款產(chǎn)品是否優(yōu)秀，銷量則是最直接也最客觀的判斷依據(jù)。截止目前，EX5依舊穩(wěn)居造車新勢(shì)力A級(jí)純電SUV年內(nèi)銷量第一。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——比亞迪唐DM（指導(dǎo)價(jià)：23.68-31.48萬(wàn)元）

提到比亞迪唐DM，相信關(guān)注新能源汽車的朋友們都聽過(guò)它的大名，作為比亞迪第三款插電混動(dòng)車型（第一二款分別是比亞迪F3 DM、秦DM），唐DM的問(wèn)世改變了許多人對(duì)國(guó)產(chǎn)車的印象。

不論是從配置、空間、性能、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面來(lái)看，唐DM的表現(xiàn)都是非常出色的，各方面的優(yōu)異表現(xiàn)讓唐DM一度成為市場(chǎng)上最受歡迎的新能源SUV沒有之一，其巔峰時(shí)期單月銷量突破6,900輛，作為一款均價(jià)在25萬(wàn)-30萬(wàn)區(qū)間的國(guó)產(chǎn)車，唐DM創(chuàng)造了一個(gè)當(dāng)時(shí)看來(lái)不可能完成的神話。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——比亞迪元EV（指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.99萬(wàn)元）

比亞迪元EV作為比亞迪推出的重磅系列車型，在外觀、內(nèi)飾、配置方面都比較受歡迎，尤其是其頗富個(gè)性的雙色車身，更是符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。比亞迪元EV系列最大的競(jìng)爭(zhēng)力是在電池能量密度、電機(jī)方面，最大續(xù)航里程可達(dá)305公里。而比亞迪元EV自身也從之前的無(wú)人問(wèn)津到近兩年的銷量大漲的成績(jī)證明了自己。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——小鵬G3（指導(dǎo)價(jià)：14.68-19.98萬(wàn)元）

小鵬G3作為一款真正意義的智能汽車，擁有更適合中國(guó)路況的自動(dòng)駕駛輔助和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車能力，其中自動(dòng)駕駛輔助能力能夠在高速或者市區(qū)路況解放駕駛者的右腳，讓出行舒適性倍增。而自動(dòng)泊車能力則可實(shí)現(xiàn)兩步泊車，幫助駕駛者迅速找到和判斷合適的停車位，高效便捷，輕松將車輛停入橫向或縱向車位，解決在夜間視線不良、泊車位狹小、生手泊車等情況下泊車的麻煩。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——蔚來(lái)ES8（指導(dǎo)價(jià)：46.80-62.40萬(wàn)元）

作為蔚來(lái)汽車的首款車型，蔚來(lái)ES8自上市之后就爭(zhēng)議不斷，但不可否認(rèn)的是蔚來(lái)ES8給當(dāng)時(shí)的新能源車型撐起了一片天，最起碼是讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到自主品牌的車在新能源領(lǐng)域可以用高端入局。事實(shí)上蔚來(lái)ES8在目前為止，確實(shí)是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)高端產(chǎn)品的旗艦，甚至可以說(shuō)，這是中大型純電動(dòng)車領(lǐng)域中大多數(shù)人都繞不開的選擇。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——大眾途觀L PHEV（指導(dǎo)價(jià)：26.58-27.58萬(wàn)元）

途觀LPHEV是上汽大眾今年上市的新車，基本上延續(xù)了途觀L燃油版的設(shè)計(jì)，只是在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了插電混動(dòng)系統(tǒng)。雖說(shuō)銷量上遠(yuǎn)不及燃油版的一半，但對(duì)于想要購(gòu)買插混SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，途觀L PHEV又多了一個(gè)選擇。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——比亞迪宋 Pro DM（指導(dǎo)價(jià)：16.98-21.98萬(wàn)元）

比亞迪宋Pro DM上市即熱銷，代表了原有市場(chǎng)格局被打破：一方面，宋Pro DM解決了大部分搖號(hào)難、外出限行的用戶；另一方面，憑借自身新能源的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也為用戶帶來(lái)全新用車解決方案。車型詳情<<<

十大SUV新能源汽車——榮威eRX5（指導(dǎo)價(jià)：27.18-29.68萬(wàn)元）

在國(guó)內(nèi)，受限于自主車企技術(shù)水品原因，市場(chǎng)玩家較少，除了頭部企業(yè)比亞迪，自主車企幾乎只有上汽榮威一直致力于研發(fā)PHEV技術(shù)，努力和比亞迪爭(zhēng)鋒，并共同盤活PHEV市場(chǎng)。而榮威eRX5這款車其實(shí)早在2017年就上市了，但那時(shí)候新能源市場(chǎng)還沒有現(xiàn)在這么火爆，這款車有插電式混動(dòng)和純電動(dòng)兩個(gè)版本，銷量主要來(lái)自純電動(dòng)系列，補(bǔ)貼后售價(jià)在20萬(wàn)元左右，續(xù)航可達(dá)320公里，主打互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)和年輕消費(fèi)群體。車型詳情<<<