由于電費(fèi)遠(yuǎn)低于汽油價(jià)格，所以純電車在日常費(fèi)用上是要低于汽油車的。不過(guò)由于電動(dòng)車還不算普及，大部分人對(duì)于電動(dòng)車的續(xù)航概念是模糊的，因此很多朋友都不知道電動(dòng)汽車一度電能跑多少公里？下面咱們就舉例為大家說(shuō)明。

其實(shí)汽油車和純電車一樣，有很多因素會(huì)影響續(xù)航能力。其實(shí)像是電機(jī)功率大小、路況、車重、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎甚至是駕駛員的駕駛習(xí)慣都會(huì)影響電動(dòng)車的續(xù)航能力。而且以上有不少因素是很難去測(cè)算的，因此我們可以使用電動(dòng)車的工信部續(xù)航里程和電池容量大小大致去判斷電動(dòng)汽車100公里幾度電。下面就用特斯拉MODEL3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版作為例子計(jì)算一下。

MODEL3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部續(xù)航里程為468KM，電池包蓄電量為55KWH。因此可以推斷出MODEL3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版需要11.75度電才能行駛100KM。如果按照每度電1元計(jì)算的話，特斯拉只需要12元左右就能行駛100KM，相比起汽油車來(lái)說(shuō)，使用成本非常低廉。

其實(shí)，我們都知道工信部續(xù)航里程是在特定工況下進(jìn)行測(cè)算的，一般都會(huì)高于實(shí)際續(xù)航里程。如果我們把續(xù)航里程打個(gè)八折，那么MODEL3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版需要14.6度電才能行使100KM，但即使在這種情況下使用成本依舊低于汽油車。因此如果你買車只是為了日常通勤代步的話，電動(dòng)車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。