零跑是否會在近期破產(chǎn)，這很難說得準(zhǔn)，畢竟新能源汽車市場本就風(fēng)云莫測。而零跑作為造車新勢力，2021年融資前還存在瀕臨倒閉的風(fēng)險，這確實(shí)容易讓人擔(dān)憂。但按照目前的情況來看，零跑基本是不會在近期破產(chǎn)的。

首先，2021零跑汽車已經(jīng)完成了第七輪的融資，融資金額達(dá)到45億元。完成融資后，零跑還計劃登錄國內(nèi)科創(chuàng)板，這也可以說明短期內(nèi)資金上已經(jīng)得到了解決。

另外，在2021年零跑汽車就已經(jīng)獲得了新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，這一方面可以說說明零跑需要代工生產(chǎn)的依賴有所減少。真正具備智能汽車自主研發(fā)、銷售、服務(wù)一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

另外，從2022年3月來看，單月銷量達(dá)到一萬多輛，同比增長了9倍。成為蔚來、理想、哪吒、小鵬之后第五個單月銷量突破萬輛的造車新勢力。由此可見，零跑還是比較多人選擇的。

零跑如果倒閉了怎么辦？

很多人擔(dān)心零跑倒閉了，售后、維修等問題會得不到解決。對于新能源車而言，這確實(shí)是個麻煩并且值得擔(dān)憂的問題。但按照《汽車三包政策》中規(guī)定，售后服務(wù)是必須滿足用戶在整車停產(chǎn)后10年的售后服務(wù)需求的。

此外，如果汽車真的倒閉了，在清算之前都會確定售后的責(zé)任。比較常見的做法就是將其抵債給其他車企，然后由承擔(dān)售后服務(wù)的車企繼續(xù)為車提供配件、維修等售后服務(wù)。