此前，比亞迪秦plus dmi剛上市之初，一直處于買(mǎi)斷貨的狀態(tài)。其油耗低、售價(jià)便宜、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)一直被奉為平民福音，但如今卻有不少聲音表示，秦plus dmi毛病太多。

1、“新車(chē)氣味”大是最為明顯的一個(gè)缺點(diǎn)，還沒(méi)開(kāi)就可以感受到。其實(shí)這主要是因?yàn)樵趦?nèi)飾上使用了太多的人造皮革和塑料部件，尤其是太陽(yáng)暴曬過(guò)后，味道會(huì)特別重。另外，塑料工藝的大量運(yùn)用，使內(nèi)飾帶有一種廉價(jià)感。

2、風(fēng)噪問(wèn)題也比較明顯，雖然低速行駛的時(shí)候，汽車(chē)的靜謐性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很小。但一旦速度上去后，風(fēng)噪會(huì)變得尤為明顯，特別是前排，很多時(shí)候播放音樂(lè)都無(wú)法掩蓋，這非常影響駕駛舒適性。

3、汽車(chē)的減震效果比較一般，由于汽車(chē)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，懸架要為油箱騰出空間，所以秦plus dmi并沒(méi)有使用多連桿獨(dú)立懸架，而是采用扭力梁，這也使得汽車(chē)的減震效果有所降低。

4、內(nèi)飾舒適度低，不少車(chē)友吐槽，秦plus dmi的座椅不舒服，填充物偏硬，對(duì)身體的支撐也不夠，乘客很容易滑下。

這款車(chē)到底好不好？

雖說(shuō)上面的缺點(diǎn)很讓人難受，但秦plus dmi最大的亮在于動(dòng)力。對(duì)于最大228kW的功率，以及495牛米的扭矩，在同級(jí)車(chē)型當(dāng)中是比較強(qiáng)勁的。此外，5.9秒速度即可從0破百，這樣的表現(xiàn)屬實(shí)是驚艷。

此外，高配版的出的純電續(xù)航達(dá)到82公里，對(duì)于上班、買(mǎi)菜、接送孩子等日常，秦plus dmi還是可以滿足的。這基本就可以當(dāng)純電動(dòng)車(chē)使用了，日后的用車(chē)成本會(huì)大幅度降低。

不僅如此，秦plus dmi的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，具體有哪些呢？

1、駕駛平順性好：對(duì)于大部分混動(dòng)車(chē)型而言，虧電后發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)，汽車(chē)的頓挫感會(huì)比較明顯，有些車(chē)型還會(huì)有相當(dāng)大的噪音。而秦plus dmi則沒(méi)有這方面的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)介入還相當(dāng)?shù)钠届o。

2、油耗低：在虧電的情況下，汽車(chē)百公里油耗僅需4L左右，這簡(jiǎn)直就直接秒殺了一大批以省油著稱(chēng)的日系車(chē)。

3、綜合實(shí)力強(qiáng)：對(duì)于插電混動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，綜合實(shí)力是會(huì)比純電動(dòng)強(qiáng)的。畢竟82公里的純電續(xù)航可以讓它適應(yīng)性更強(qiáng)，不僅可以當(dāng)純電車(chē)，也能當(dāng)燃油車(chē)。