特斯拉充一次電能跑多少公里得根據(jù)車型、配置而論。根據(jù)車主的投稿，以60kw·h的model Y為例，在充滿電的情況下，NEDC續(xù)航里程顯示為525公里。而實(shí)際上夏天只能跑380公里左右，而冬天基本也就只能跑250公里。

看到這里，會有不少車主認(rèn)為特斯拉續(xù)航虛標(biāo)有點(diǎn)嚴(yán)重。但對于上面的數(shù)據(jù)而言，車主基本是壓著測速開的，并不喜歡開慢車，并且上下班都是跑高速。這也就是說，該車主的駕駛方式會比較激烈，并且用車環(huán)境也比一般的市區(qū)道路消耗大，所以這樣的表現(xiàn)也屬實(shí)正常。

總的來說，特斯拉充滿電后能行駛多少公里，除了跟配置有關(guān)以外，用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣都會影響續(xù)航。比方說，行駛路段是上坡多還是下坡多，開不開空調(diào)、暖風(fēng)、是冬天還是夏天、跑不跑高速、喜歡開快車還是慢車等。

以60kW·h的model Y為例，如果是在市區(qū)道路行駛，如果不跑高速、氣候不是很寒冷的話，按照比較貼近實(shí)際駕駛的EPA工況來看，充滿電跑個440公里基本是沒有問題的，至于具體多少就要根據(jù)實(shí)際了。

按照比較貼近實(shí)際駕駛的EPA標(biāo)準(zhǔn)測試來看，全輪驅(qū)動版model Y，一度電可以行駛6.76公里左右，這一點(diǎn)特斯拉在《特斯拉2021影響力報(bào)告》中有提及。至于實(shí)際能跑多遠(yuǎn)，就得根據(jù)實(shí)際駕駛方式和用車環(huán)境去判定了。