| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DE9*** | 2024-11-02 | 重、中型載貨汽車超過核定載質量未達百分之三十的 | 500 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-12-02 | 所屬的重、中型載貨汽車超過核定載質量未達百分之一百的 | 2000 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-08-12 | 重、中型載貨汽車超過核定載質量未達百分之三十的 | 500 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-12-24 | 所屬的重、中型載貨汽車超過核定載質量未達百分之一百的 | 2000 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-12-06 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 100 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-11-07 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 100 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-08-09 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
