| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀B15*** | 2024-09-28 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區(qū)域內停車等候 | 200 | 未知 |
| 冀B15*** | 2024-08-04 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區(qū)域內停車等候 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
