| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R·D***0 | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 陜H·5***9 | 2024-09-27 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 津C·1***8 | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 豫R·M***9 | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫R·G***D | 2024-11-09 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 陜H·T***9 | 2024-09-14 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 豫R·3***3 | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫R·3***3 | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫R·G***9 | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫R·G***9 | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 陜H·S***9 | 2024-07-13 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 豫R·M***3 | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫R·0***G | 2024-10-16 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 陜H·G***8 | 2024-10-15 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 陜H·4***8 | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜H·G***0 | 2024-12-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 豫R·W***9 | 2024-10-05 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 豫R·W***9 | 2024-12-19 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 陜A·3***6 | 2024-08-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜H·A***5 | 2024-12-07 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
