| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新A2T*** | 2024-12-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A2T*** | 2024-08-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A·9***2 | 2024-10-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 未知 | 未知 |
| 滬A·G***8 | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 新A52*** | 2024-10-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A52*** | 2024-07-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A6B*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A6B*** | 2024-07-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A6B*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A6B*** | 2024-07-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新AY1*** | 2024-10-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A05*** | 2024-11-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A05*** | 2024-10-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A05*** | 2024-09-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A05*** | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A05*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A05*** | 2024-07-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說(shuō)明沒違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
