| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀BVX*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 冀BVX*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 冀BVX*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 冀BQ0*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 冀B09*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
