| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C15*** | 2024-10-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵C15*** | 2024-12-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵C15*** | 2024-11-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵TUM*** | 2024-12-02 | 人行道不停車讓行的 | 150 | 3 |
| 粵Tum*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵Tum*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
