| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Q88*** | 2024-09-28 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
