車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川Q·V***3 | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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