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      車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 寧波 » 江東 » [大江東區(qū)]大江東-義蓬_0(江東一路)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-11-26 18:05:26
      選擇城市
      說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
      附近電子眼
      寧波[大江東區(qū)]大江東-義蓬_0(江東一路)電子眼違章拍攝點(diǎn)
      簡(jiǎn)介:[大江東區(qū)]大江東-義蓬_0(江東一路)違章拍攝點(diǎn)位于寧波市江東區(qū),本站監(jiān)控到主要違章有30+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
      拍攝類(lèi)型:普通違章
      以下是寧波江東違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
      車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
      滬BKL***2024-08-20駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      滬BKL***2024-10-17駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      滬BKL***2024-12-08駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      電子眼抓拍百科:
      被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

      通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。

      被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?

      不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

      整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

      沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?

      不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。

      寧波江東電子警察違章查詢(xún)
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