車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩c6f*** | 2024-11-02 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
閩c6F*** | 2024-09-30 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
閩c6f*** | 2024-12-12 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
閩c6f*** | 2024-07-10 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
閩c6F*** | 2024-11-25 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
閩c6f*** | 2024-09-11 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
桂AS2*** | 2024-08-11 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
桂EFY*** | 2024-12-04 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
桂EFY*** | 2024-09-30 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
桂EFY*** | 2024-07-08 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
桂AS2*** | 2024-10-22 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
閩F18*** | 2024-10-26 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
桂A75*** | 2024-09-19 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀(guān)察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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