| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵P·7***8 | 2024-07-22 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵G·8***3 | 2024-12-02 | 機(jī)動車載物行駛時遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 150 | 未知 |
| 粵B·W***0 | 2024-11-14 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·9***6 | 2024-09-17 | 駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 500 | 未知 |
| 粵G·0***8 | 2024-08-10 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 粵G·K***5 | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·R***0 | 2024-12-04 | 機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵K·1***3 | 2024-11-15 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·8***8 | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·8***8 | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·6***3 | 2024-08-14 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·6***3 | 2024-09-25 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·6***3 | 2024-09-11 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·6***3 | 2024-08-24 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·6***3 | 2024-08-20 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵A·M***9 | 2024-08-01 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·9***1 | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵G·Y***6 | 2024-08-07 | 機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵G·9***1 | 2024-08-19 | 機(jī)動車載物行駛時遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 150 | 未知 |
| 粵G·T***9 | 2024-09-23 | 機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
