| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵G·0***6 | 2024-12-11 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·K***0 | 2024-08-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵G·R***3 | 2024-11-17 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·0***1 | 2024-09-11 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·6***5 | 2024-12-21 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵C·0***3 | 2024-09-11 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵H·R***7 | 2024-07-06 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·X***1 | 2024-12-22 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·M***8 | 2024-07-10 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·1***9 | 2024-09-04 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·7***8 | 2024-10-06 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵H·3***5 | 2024-08-29 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·5***2 | 2024-09-22 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·8***0 | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵H·N***7 | 2024-08-23 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵A·6***3 | 2024-10-10 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵GVG*** | 2024-08-07 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 1 |
| 粵G·M***8 | 2024-08-28 | 上路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·W***2 | 2024-09-02 | 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵G·T***0 | 2024-12-10 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
