| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵JDG*** | 2024-12-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J·1***3 | 2024-07-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵J·2***0 | 2024-09-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵J12*** | 2024-07-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-10-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-09-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-08-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-12-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-10-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-07-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-08-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-11-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J12*** | 2024-10-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J87*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J37*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
