| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵A0Y*** | 2024-07-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵A0Y*** | 2024-09-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵A0Y*** | 2024-08-12 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵A0Y*** | 2024-08-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵A0Y*** | 2024-12-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵AA6*** | 2024-11-27 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
