| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川QA2*** | 2024-10-27 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川QNA*** | 2024-10-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川QNA*** | 2024-09-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川QA4*** | 2024-07-05 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川CU7*** | 2024-07-17 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川QR9*** | 2024-10-27 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川AX3*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A75*** | 2024-09-18 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 浙D37*** | 2024-09-27 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 浙D37*** | 2024-11-21 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川Q07*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川Q07*** | 2024-10-01 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川QH9*** | 2024-10-23 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川EB3*** | 2024-10-31 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川QAM*** | 2024-07-21 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川QAM*** | 2024-08-27 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川QAM*** | 2024-10-09 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川QAM*** | 2024-07-05 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
