車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津A5W*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津A5W*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
京Q20*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
京Q20*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
京Q20*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
津CES*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津CES*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
冀RR7*** | 2024-09-28 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
津DYT*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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