車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京AET*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京AET*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京AET*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
遼CF7*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CF7*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就代表您的車(chē)被拍了。在此給大家科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: