| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A21*** | 2024-08-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 川X1B*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XF8*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
