| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CF0*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CF0*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CF0*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CGA*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CB5*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CB5*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CB5*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CB5*** | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CX5*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CX5*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 魯DKF*** | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯DKF*** | 2024-08-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯DKF*** | 2024-09-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯DKF*** | 2024-08-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 蘇CB1*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CB1*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
