| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙L31*** | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙LV3*** | 2024-12-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙LY0*** | 2024-12-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙LY0*** | 2024-11-07 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙LBA*** | 2024-08-01 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙L75*** | 2024-06-28 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙L75*** | 2024-12-23 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙LC1*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
