車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·B***7 | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫A·F***1 | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫A·N***A | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫S·E***2 | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫A·8***7 | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫A·R***6 | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫D·6***L | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫AR7*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
豫A·D***8 | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫K·D***3 | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
豫K·0***4 | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
京A·Q***6 | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
豫A·P***1 | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
京Q02*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京Q02*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
豫A06*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
京Q32*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
吉AQA*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬C73*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬C7Z*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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