發(fā)動(dòng)機(jī)有多重要毋庸置疑，故障燈點(diǎn)亮說(shuō)明肯定有異常情況，別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有可能是傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等問(wèn)題造成，另外還有可能是信號(hào)故障所導(dǎo)致的假故障。為了避免影響用車(chē)安全，以及故障給車(chē)輛可能造成的重大損傷，我們應(yīng)及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行排查消除。

1、傳感器

傳感器相當(dāng)于汽車(chē)的”感覺(jué)器官“，一旦它們出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)紊亂，從而導(dǎo)致汽車(chē)ECU誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。比較常見(jiàn)的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。解決傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要把出了問(wèn)題的傳感器更換或調(diào)整即可。

氧傳感器：

前氧和后氧分別在三元催化器前后，它們之間的作用也不一樣。前氧用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，汽車(chē)ECU通過(guò)信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后氧傳感器的作用是檢測(cè)三元催化器是否正常工作。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

空氣流量傳感器：

空氣流量傳感器也就是空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，根據(jù)最佳空燃比，最后由ECU來(lái)決定燃油量的多少?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀也會(huì)是空氣流量傳感器問(wèn)題帶來(lái)的直接影響，同時(shí)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

2、油液

機(jī)油和燃油都是油液，發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注相應(yīng)條件的油液才能正常工作。車(chē)主如果沒(méi)有按照要求添加油液的，長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快、工作異常，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。一般更換加注相應(yīng)條件的油液即可消除故障燈。

3、混合氣燃燒

導(dǎo)致混合氣燃燒不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。而它給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的影響還有積碳或爆震，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。消除故障燈的方法有更換火花塞、清潔油路、清理積碳等。

雖然造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的因素非常多，但是通過(guò)故障診斷儀可以進(jìn)一步查明故障的來(lái)源。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈忽亮忽滅，汽車(chē)沒(méi)有明顯故障狀況的，說(shuō)明很有可能是臨時(shí)故障。臨時(shí)性故障對(duì)于汽車(chē)影響很難判斷。汽車(chē)雖然還能行駛，但是我們建議車(chē)主有時(shí)間還是需要去檢查一下。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，汽車(chē)還有無(wú)法啟動(dòng)、頻繁熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等問(wèn)題的，車(chē)主應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。